便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)屬于汽油發(fā)電機(jī)的大類產(chǎn)品。作為可移動(dòng)性強(qiáng)的獨(dú)立電源，其加裝了數(shù)字控制模塊和逆變器，使得能耗和排放大大降低，交流電壓波形及頻率輸出也更加穩(wěn)定。而且具備體積小、重量輕、方便攜帶等特性，在需要備用電源和流動(dòng)性作業(yè)的場(chǎng)合具有 優(yōu)勢(shì)。近年來(lái)，便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)已廣泛應(yīng)用于醫(yī)療、通訊、商業(yè)、安防、交通等諸多領(lǐng)域，特別是在歐美、日本及其他較發(fā)達(dá)地區(qū)，高精度數(shù)碼發(fā)電機(jī)的家庭需求也是旺盛，大部分家庭已將其作為旅游電視、DVD、音響、做飯、加熱、燈光照明的電源。由于便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)具備低能耗、低噪音、便于攜帶的特點(diǎn)，其對(duì)傳統(tǒng)汽油發(fā)電機(jī)的替代效應(yīng)已經(jīng)顯現(xiàn)，市場(chǎng)容量不斷擴(kuò)增，行業(yè)前景廣闊。
便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)不僅可用作汽車動(dòng)力輸出電源，也可作為現(xiàn)代家庭的應(yīng)急電源和為野外精密儀器測(cè)量測(cè)繪、軍事設(shè)備野外供電等提供電源，或者作為醫(yī)院手術(shù)室的應(yīng)急電源來(lái)使用。其運(yùn)行噪聲和排放量都低，對(duì)環(huán)境的影響也小，并符合嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，屬于環(huán)保動(dòng)力型產(chǎn)品。由于出現(xiàn)時(shí)間短，在國(guó)內(nèi)普及率較低，市場(chǎng)尚未完全開發(fā)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)年消費(fèi)量在6萬(wàn)臺(tái)左右。隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和人民生活水平提高，一方面，我國(guó)旅游客流大幅增加，很多景點(diǎn)“人滿為患”,促使國(guó)內(nèi)逐漸衍生出自駕和野營(yíng)的消費(fèi)群體，刺激便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)作為備用電源的市場(chǎng)需求。另一方面，低碳經(jīng)濟(jì)、綠色環(huán)保日益成為社會(huì)發(fā)展的主旋律，交通節(jié)能已成為重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題之一。根據(jù)《交通運(yùn)輸業(yè)—中國(guó)能耗問(wèn)題系列研究之二：交通運(yùn)輸部門能耗篇》的交通運(yùn)輸能耗預(yù)測(cè)，中國(guó)客運(yùn)能耗在基準(zhǔn)情景下2023年將達(dá)到3.4億噸油當(dāng)量，貨運(yùn)能耗將達(dá)到6.99億噸油當(dāng)量，交運(yùn)部門合計(jì)達(dá)10.3億噸油當(dāng)量，其中石油的消費(fèi)量將達(dá)到8.31億噸，是我國(guó)2013年石油消費(fèi)量4.88億噸的1.71倍，而我國(guó)2013年產(chǎn)石油僅為2.1億噸。在嚴(yán)峻的能源約束下，交通節(jié)能已成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展過(guò)程中迫切需要解決的問(wèn)題。在此背景下，采用新能源汽車及動(dòng)力電源，降低能耗，減少對(duì)環(huán)境的污染，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)重要地位。
便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)行業(yè)屬于發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組的子行業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，2011年到2014年間，我國(guó)發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組出口交貨值不斷攀升，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到12.11%；發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組制造企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入也呈上升趨勢(shì)，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到9.66%。根據(jù)《2014年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)小汽油機(jī)行業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示，2014年發(fā)電機(jī)組主要出口地域在北美洲和亞洲，兩個(gè)地域出口額合計(jì)占比63%，共出口142個(gè) ，其中出口超過(guò)500萬(wàn)美元的共16個(gè) ，合計(jì)出口額為34,453.39萬(wàn)元，占汽油發(fā)電機(jī)組總出口額的81.74%。
在國(guó)際市場(chǎng)上，目前美國(guó)、歐洲對(duì)便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)的需求。一方面，歐美發(fā)達(dá)地區(qū)居民消費(fèi)能力較強(qiáng)，對(duì)于戶外運(yùn)動(dòng)例如野營(yíng)、自駕、公路旅行等具有較強(qiáng)的需求，使得便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)在歐美地區(qū)的需求一直保持平穩(wěn)增長(zhǎng)；另一方面，歐美地區(qū)私人診所較多，醫(yī)療條件較為完備，對(duì)于突發(fā)性斷電的備用措施也較為完善，通常在醫(yī)院、診所、急救車等場(chǎng)所和設(shè)施配備便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)作為備用電源。亞太地區(qū)受新興經(jīng)濟(jì)體的工業(yè)化所推動(dòng)，人民生活水平快速提升，居民對(duì)物質(zhì)需求層次上升的同時(shí)，對(duì)精神需求的關(guān)注也逐步增加，戶外文化已迅速被亞太地區(qū)所接受，旅游、野營(yíng)等戶外運(yùn)動(dòng)逐漸成為該地區(qū)居民常用的休閑娛樂手段，從而也帶動(dòng)了便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)在亞太地區(qū)個(gè)人消費(fèi)領(lǐng)域的發(fā)展。
從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看，便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)在以下幾個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用需求增長(zhǎng)較快。
1. 房車領(lǐng)域
二十世紀(jì)末，房車在中國(guó)開始發(fā)展，1999年初至2000年中后期，中國(guó)的房車產(chǎn)業(yè)在摸索中不斷前進(jìn)，目前已形成“生產(chǎn)-銷售-運(yùn)營(yíng)-露營(yíng)地-會(huì)員”的一個(gè)完整房車產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)21世紀(jì)房車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2013年-2014年間國(guó)內(nèi)房車保有量從15,000輛增加到21,000輛，同比增長(zhǎng)40%。
房車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)主要受益于以下兩個(gè)方面：
，受益于 政策的支持。2009年國(guó)務(wù)院頒布的《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)的意見》中明確指出：“為培育新的旅游消費(fèi)熱點(diǎn),把房車、郵輪、游艇等作為旅游裝備制造業(yè),納入 鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)目錄”，此政策制定了全國(guó)旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃，鼓勵(lì)露營(yíng)地項(xiàng)目建設(shè)，將新型旅游產(chǎn)業(yè)納入國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃中，促進(jìn)了市場(chǎng)對(duì)房車的需求。
第二，我國(guó)居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化?，F(xiàn)階段，旅游逐漸成為我國(guó)居民休閑活動(dòng)重要的要素之一，特別是自駕游的興起，使得房車旅游逐步步入大眾視野。加之汽車旅館、加油維修站、營(yíng)地建設(shè)及服務(wù)的不斷完善，房車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展周期。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅2014年，國(guó)內(nèi)就有共83個(gè)汽車/房車露營(yíng)地正在規(guī)劃建設(shè)，或準(zhǔn)備開工。2015年各省市規(guī)劃中的露營(yíng)地?cái)?shù)據(jù)為：北京165個(gè)、上海暨長(zhǎng)三角地區(qū)400-500個(gè)、山東省180個(gè)、四川省100個(gè)、江蘇省100個(gè)、吉林省40個(gè)、黑龍江省25個(gè)、寧夏7個(gè)，累計(jì)全國(guó)各地區(qū)共規(guī)劃1000個(gè)左右露營(yíng)地，在未來(lái)3年內(nèi)，中國(guó)有望形成100億元以上的房車露營(yíng)地消費(fèi)市場(chǎng)。有鑒于此，便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)作為房車的配套設(shè)備，隨著中國(guó)房車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)將迸發(fā)出廣闊的市場(chǎng)前景。
2、醫(yī)療器械領(lǐng)域
2001至2014年間，中國(guó)醫(yī)療器械市場(chǎng)銷售規(guī)模由2001年的179億元增長(zhǎng)到2013年的2120億元，剔除物價(jià)因素影響，13年間增長(zhǎng)了11.84倍。雖然近年來(lái)中國(guó)的醫(yī)療器械市場(chǎng)發(fā)展迅速，但與全球市場(chǎng)相比還有較大的增長(zhǎng)空間。根據(jù)中國(guó)醫(yī)藥物資協(xié)會(huì)醫(yī)療器械分會(huì)統(tǒng)計(jì)，全球醫(yī)藥和醫(yī)療器械的消費(fèi)比例約為10:7，而歐美日等發(fā)達(dá) 已達(dá)到10∶10.2，全球醫(yī)療器械市場(chǎng)規(guī)模已占據(jù)國(guó)際醫(yī)藥市場(chǎng)總規(guī)模的42%，并有擴(kuò)大之勢(shì)。我國(guó)醫(yī)療器械市場(chǎng)總規(guī)模2014年約為2556億元，醫(yī)藥市場(chǎng)總規(guī)模預(yù)計(jì)為13326億元，醫(yī)藥和醫(yī)療消費(fèi)比為10:1.9。比2013年的10:2.0還略低一點(diǎn)。由此可以判斷，醫(yī)療器械仍然還有較廣闊的成長(zhǎng)空間。
根據(jù)《數(shù)碼變頻智能節(jié)油便攜式發(fā)電機(jī)組申報(bào) 火炬計(jì)劃項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》顯示，目前便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)在醫(yī)療急救領(lǐng)域應(yīng)用占比52%，隨著醫(yī)療器械市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，將催生出對(duì)便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)的大量需求。
3、新能源汽車領(lǐng)域
在能源和環(huán)保的雙重壓力下，新能源汽車將成為未來(lái)汽車的發(fā)展方向。 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示，2015年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到78,499輛和74,763輛，其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成48,605輛和45,048輛，插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成29,894輛和29,715輛。隨著各城市新能源汽車的推廣力度不斷的加大，2016年新能源汽車將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。
新能源汽車行業(yè)是政府主導(dǎo)并大力推動(dòng)的行業(yè)。2013年， 決定繼續(xù)實(shí)施新能源汽車試點(diǎn)政策，2014年越來(lái)越多的試點(diǎn)城市陸續(xù)出臺(tái)了地方性的相關(guān)配套政策。一方面，受汽油消費(fèi)稅以及新能源車的補(bǔ)貼政策影響，新能源汽車的綜合成本與油耗車相差越來(lái)越?。毫硪环矫?，普通汽車車限購(gòu)使得新能源車的上牌環(huán)境更為寬松，從客觀上刺激了新能源汽車市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)。
相比新能源汽車的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)的充電設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后，盡管 不斷出臺(tái)政策鼓勵(lì)城市充電基礎(chǔ)設(shè)施盡快實(shí)現(xiàn)一體化，但受制于資本投入、建設(shè)周期等多種因素，充電設(shè)施建設(shè)尚不能滿足不斷擴(kuò)大的新能源車充電需求。便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)以其體積小、轉(zhuǎn)化率高等特點(diǎn),成為保證新能源汽車路面續(xù)航的后備電源。隨著新能源汽車的普及，便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)市場(chǎng)也將爆發(fā)出持續(xù)的活力。
便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)技術(shù)出現(xiàn)在2004年，國(guó)外市場(chǎng)培育過(guò)程大概4年左右。在2008年開始被越來(lái)越多的用戶接受，市場(chǎng)需求呈不斷上升的趨勢(shì)。該行業(yè)出現(xiàn)早期，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主要被本田、雅馬哈等國(guó)外知名企業(yè)壟斷。隨著國(guó)內(nèi)技術(shù)的不斷進(jìn)步，國(guó)產(chǎn)數(shù)碼發(fā)電機(jī)逐步占領(lǐng)市場(chǎng)，價(jià)格是國(guó)外同類型產(chǎn)品的60%左右。國(guó)內(nèi)企業(yè)大多在2008-2010年間開始投資研發(fā)，2012年生產(chǎn)數(shù)碼發(fā)電機(jī)的廠家達(dá)到10家以上，以1KW和2KW為主要產(chǎn)品。國(guó)內(nèi)大型廠商較少，在發(fā)電機(jī)產(chǎn)業(yè)處于 地位的公司還未大量參與到這個(gè)市場(chǎng)中來(lái)，這為民營(yíng)企業(yè)留下很大的發(fā)展空間。
四、行業(yè)內(nèi)主要上市公司
1、隆鑫通用動(dòng)力股份有限公司(603766)
隆鑫通用成立于2007年6月，注冊(cè)資本72,000萬(wàn)元，為A股上市公司。主營(yíng)業(yè)務(wù)為摩托車及發(fā)動(dòng)機(jī)、通用動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。2014年?duì)I業(yè)收入為6,643,835,670.43元，凈利潤(rùn)為637,488,280.34元。2015年1-6月營(yíng)業(yè)收入為3,156,968,871.29元，凈利潤(rùn)為368,024,937.33元。
2、浙江中堅(jiān)科技股份有限公司(002779)
中堅(jiān)科技成立于1997年12月，注冊(cè)資本6600萬(wàn)元，為A股上市公司。主營(yíng)業(yè)務(wù)為園林機(jī)械及便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造及銷售售。2014年?duì)I業(yè)收入509,912,265.70萬(wàn)元，凈利潤(rùn)為57,033,911.03元。2015年1-6月營(yíng)業(yè)收入為252,424,499.84元，凈利潤(rùn)為25,932,711.81元。
以上資料由濰坊華全電力有限公司綜合整理。華全動(dòng)力是一家主營(yíng)各種柴油、汽油、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組研發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)的現(xiàn)代化民營(yíng)高技術(shù)企業(yè)。公司自成立以來(lái)，公司始終堅(jiān)持走化、高品質(zhì)發(fā)展路線，大力推進(jìn)質(zhì)量管理、精細(xì)化管理，注重品牌和文化建設(shè)，各項(xiàng)業(yè)務(wù)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。企業(yè)較早通過(guò)了ISO9001：2008國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14001：2004環(huán)境管理體系認(rèn)證，并獲得了中國(guó)節(jié)能產(chǎn)品（CQC）認(rèn)證證書，授權(quán)使用“CQC”標(biāo)志。尤其是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展要求，大力開展以互聯(lián)網(wǎng)為載體的網(wǎng)絡(luò)銷售，積極搭建網(wǎng)絡(luò)推廣平臺(tái)，成為發(fā)電機(jī)行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)銷售的者。公司主要產(chǎn)品有：濰柴系列、濰坊R系列、玉柴系列、沃爾沃系列、上海凱普系列、康明斯系列等，十幾大系列數(shù)百個(gè)品種，功率從3kW到3000kW不等。可生產(chǎn)陸用和船用，從開放性、標(biāo)準(zhǔn)型、靜音型、移動(dòng)拖車等的全型套產(chǎn)品，代表了世界同類產(chǎn)品的 水平。
